本文摘要：平台模式，一种全新的模式于是以全面渗入物流，经常出现了诸多物流平台的模式，统合车，统合专线，统合货源，统合园区等一系列以统合者的形势经常出现。然而，当我们看见统合者逐鹿中华大地的时候，有可能的被统合者则在经历折磨：是自我防御，还是对外开放亲吻，是躲避统合，还是积极行动？这期间有徬徨，有忧虑，更加有不得已与忧虑。 早已被统合的，有的顺利转型，有的仍旧伤心，有的还在思索。看起来一场统合大戏，被统合者该如何思维与前进？

平台模式，一种全新的模式于是以全面渗入物流，经常出现了诸多物流平台的模式，统合车，统合专线，统合货源，统合园区等一系列以统合者的形势经常出现。然而，当我们看见统合者逐鹿中华大地的时候，有可能的被统合者则在经历折磨：是自我防御，还是对外开放亲吻，是躲避统合，还是积极行动？这期间有徬徨，有忧虑，更加有不得已与忧虑。

早已被统合的，有的顺利转型，有的仍旧伤心，有的还在思索。看起来一场统合大戏，被统合者该如何思维与前进？　　统合前，做到5大思维　　统合前是物流业从业企业自身无法也不不愿去打造出平台，有可能沦为潜在的被统合者，这个阶段物流企业正在思维转型，在思维否重新加入平台，重新加入什么样的平台等战略决策问题。

这个过程不应做到5大思维。　　1.思维定位合乎每个物流企业应当有自己的定位，对自己正处于什么样的市场，细分客户在哪里不应具备明晰的了解，基于这个定位不应思维市场上的平台型企业否与自己的发展定位冲突，甚至几乎不合乎。这不应首先防止，实践经验指出，在市场，客户及目标等方面的定位就越相似，物流企业重新加入平台的顺利可能性就越高。

　　2.思维优势互补有所不同企业具备有所不同优势，物流企业也不值得注意。趁你还没重新加入平台前，你不应深思我的优势在哪里，平台的优势在哪？两者之间的切入点，有序点，协同点在哪里，这种思维是顺利的基础。

　　3.思维能力给定能力给定是重新加入后的存活关键。仓储，干线，落地配上等有所不同市场的物流企业其能力是有所不同的，基于能力给定的平台统合将是最具备竞争力。因此，在您要求前，不敲辨别自己的能力否感叹平台所须要，平台的能力否你所缺乏。

　　4.思维路径承托发展路径事关被统合者的存活之路，怎么走，怎么玩游戏，物流平台的发展路径等都是必需考虑到的因素。如果你的未来不是人家希望的未来，即使你现在立马重新加入，未来有可能没决心。

　　5.思维模式共赢平台的发展是以共赢为基础。物流平台仍旧如此，因此，作为被统合者你不应思维你如何在平台中与参与者共赢，与平台联合发展，并提早预案，提早谋划，提早行动。不然，等你想要一起，说不定就晚了。　　统合中，突破5大根源　　统合中，是所指你刚刚重新加入某物流平台的时刻，这个时候你与平台之间还处在互相磨合期，双方都在互相实地考察，互相适应环境。

这个时期是未来双方能否持续联手的关键。　　1.盲目坚信平台，等候救赎不论是你怎样重新加入物流平台的，多少都有点试探的成分。因此，这个时候你不应较慢理解平台，利用其优势茁壮自我，而不该以为转入平台万事大吉。

殊不知，转入后你的茁壮才真为开始。你不应自己救赎，而不是等候平台来老大你，它只是你的工具。　　2.艾米自我特色，丧失探讨平台模式之所以能风行全球，拿下诸多产业。

其本质特点就是对多样性，多种优势的有机人组。参予企业能不存在就是其自身有特色，因此，物流企业不应探讨，挤满力量打造出特色，找准在平台中的方位，这将是你存活的基础。

　　3.全面对外开放融合，缺乏维护平台不是盲目对外开放，作为被统合者你也不应有所保有，自己的核心资源（如流程，客户，人才等）理应保有的分享，而不该全面托付给平台，不应具备自己的控制力，否则你将真为沦为平台的附庸，到时候任其宰割。　　4.规避平台管制，躲避规则物流平台具备物流的特殊性，其规则也不尽相同，因此，作为正处于适应期的你，你不不应躲避管制。

而不应在认同并遵从其规则的基础上，考古其价值，挖出其机遇，不懂规则将让你较慢发展。　　5.坚守平台范围，坐井观天平台模式在物流领域如今都处在探索期，你不应付某一平台几乎坚守，而不应时刻维持对外开放的心态，庆贺变革多端的市场，用新思路，新的作法，新模式为自己在平台内外借势，借力，借道转型。　　统合后，修练5大能力　　这个阶段，你早已已完成了与物流平台企业的融合，但这并不代表你早已借到平台顺利转型，而这个时候你不应具备更大视野，更大勇气，展开更大范围的能力变革与塑造成。不然你将在平台的渗入与调整中被边缘化。

　　1.适应能力这个时候你早已适应环境平台，但不代表你的适应能力早已强化。如今物流市场变化迅速，客户市场需求，管理方式，科技渗入都在减缓变化。因此，你更加不应在平台的基础上，增强自身对平台外环境，平台内环境及自身的互相适应环境。

这将是你能否应付变局的基础。　　2.反应能力平台型企业在茁壮中模式，路径等仍然在探寻，不论是阿里，京东，还是苏宁。还是如今的传化，林安等物流类平台。

作为被平台统合的你，反应能力将是你仅次于的优势，平台的机遇你能否做到，客户的少量多样的物流市场需求等这都各不相同你的反应能力。这是你未来在平台格局下圈养的关键能力。　　3.协同能力成熟期的平台模式下，你仍然是一个人，而是一个基于平台的协同体。因此，这个时候你能否扮演着好自己的角色，突破角色容许夺得更加多机遇将考验你的协同能力，这种协同能力将是承托你在平台茁壮过程中能否协同茁壮的驱动力。

　　4.创新能力创意是唯一胜利的根基。不论平台上的规则，参与者怎么逆，唯一能掌控的将是你自己创意的能力。有了创新能力，不将仍然几乎依赖平台，反而平台将更加依赖于你。这种互相依赖最后你将是仅次于的收益者。

　　5.挖出能力为什么平台上的差异极大，赚大钱，赚到小钱，不赚，盈大钱的大有人在？这种情况在诸多的物流平台某种程度大批不存在？何也，除了平台本身的马太效应外，最重要的原因就作为被统合者挖出能力的高低，这可以是营销，可以是运营，也可以是新的市场需求。就看你怎么利用平台，去挖出，去探寻，去突破。　　平台变革的顺利，不仅是统合者的独角戏，堪称被统合者的存活之局，发展之荐，转型之机。物流里是实干，平台不是万能，没平台也并非万万不能力，这就给被统合者了前所未有的机遇：你不不应惧怕，而应用于探寻，勇气面临，借其势，不懂其道，明其理，握住其根，未来你将在被统合的大军中脱颖而出，打气，物流人！。

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