本文摘要：最先在国内布放自助快件读取柜的“火速不易”近来十分高调。3月5日，三泰有限公司在成都三泰总部园区举办盛大庆典，庆典“火速不易”包覆投递量总计超强亿件。 现场找来了笑星那威主持人、超女江映蓉献上演唱，好不繁华。 “火速不易”是一款智能租车投递箱，需要将物品（快件）展开辨识、储存、监控和管理的设备。 虽然在推展运用中仍面对一些艰难与问题，但智能快件读取服务平台已通过市场实践中和多数用于用户接纳，被证明是当前密码寄递服务“最后一公里”物流瓶颈的一种有效地方式。

最先在国内布放自助快件读取柜的“火速不易”近来十分高调。3月5日，三泰有限公司在成都三泰总部园区举办盛大庆典，庆典“火速不易”包覆投递量总计超强亿件。

现场找来了笑星那威主持人、超女江映蓉献上演唱，好不繁华。　　“火速不易”是一款智能租车投递箱，需要将物品（快件）展开辨识、储存、监控和管理的设备。　　虽然在推展运用中仍面对一些艰难与问题，但智能快件读取服务平台已通过市场实践中和多数用于用户接纳，被证明是当前密码寄递服务“最后一公里”物流瓶颈的一种有效地方式。这一渠道创意的顺利，相当大程度上，与“火速不易”为代表的潜心推展密不可分。

　　“火速不易”顺利了吗？在笔者显然，它获得了可行性的顺利，但前景并不一定会像三泰有限公司宣传的那样光明美好，仍有非常的不确认因素和一些暗礁险要流必须其去解决。“火速不易”目前的业绩，不能归结“圈地”获得了阶段性的成绩，其当前的赢利模式收效并不显著，离获得规模和较好的收益距离还很远，而背后又面对着众多有实力竞争者的追上。因此，路仍艰苦，容不得丝毫的可笑与原文。

　　笔者前期曾与“火速不易”工作人员有过认识。作为国内最先推展布放自助快件读取柜的先行者，他们十分能吃苦，一个一个小区解决建设艰难，并不厌其烦地向小区物管、业主和租车员推展“火速不易”的用于方式。而今，三泰有限公司宣传：仅用了两年零三个月，已在全国40个城市通车多达18000余个网点，日均快件量多达80万件。

全国有10万个租车员登记用于“火速不易”投递，1000万业主用于“火速不易”萃取包覆。在前期并没什么收益的情况下，不急功近利而是默默耕耘，这种执着与坚决，为其夺得了适当的市场空间。这也是有一点所有竞争对手自学与糅合的。

　　但“火速不易”计划到2015年底，再行在中国境内80个大中型城市的四万个小区竣工“火速不易”服务平台，服务四千万个家庭。但这几年的情况证明，“火速不易”的落地并没像其计划宣传那样一帆风顺。即使再加这两组数据，与全国可观的城市小区、社区比起，“火速不易”的占有率仍是较小的。而中国邮政、顺丰、京东等竞争对手也在一些城市抓住“跑马圈地”、布放自己的智能租车服务，它们都是实力雄厚的服务商。

因此，“火速不易”平台的扩展前景会如其预期那样悲观。　　另从目前情况看，“火速不易”的盈利情况也并没其宣传那样理想。“火速不易”称之为其愿景并好比于为客户解决问题收寄租车的问题，它正在企图刻画一幅更加辽阔和幸福的蓝图：通过不断完善的后台研发及项目运营工作，派生出有广告、精准营销、电商仓储渠道、社区金融、社区便民等平台功能。

“火速不易”现有投件收费、超时收费、寄件收费与广告收费四种主要盈利模式，全面收费后将未来将会为公司带给年收十亿规模收益。现实情况毕竟，三泰有限公司过去所专心的是自助快件读取柜的业务，对广告等派生业务牵涉到的行业并不通晓，因此广告效益、平台综合利用并不显著；收件功能方面，用户还不如叫租车员上门来得必要和便利。因此，“火速不易”把盈利方向放到了投件收费、超时收费方向上，但由于急于想交还投资，收费金额低引发了租车员和客户的声浪。

　　因此，作为先行者的“火速不易”，要想要在租车终端市场上淘到足额的“金”，仍须要希望。

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