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南宁路虎发现神行汽车专业全车......

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越野车所追求的源源不断的澎湃动力,但是忽略了SUV越野车所存在的噪音的问题,马路上的嘈杂对于一天有一两个小时都在车子里度过的驾驶者来说何尝不是一种伤害,长期处于烦闷的环境里在美得旅途也会变得枯燥。选择为爱车进行汽车隔音,汽车隔音可以降低行驶过程中车内的噪音,又可以提升汽车音响的效果。所以说汽车隔音原本是为真正热爱汽车的享乐主义者而创立,目的是让更多车主的生活得到完美的升华享受更美妙的驾驶乐趣,此次到店的这台路虎发现神行的车主就是觉得爱车在高速行驶或在不平整路面行驶时原车隔音效果不太理想,所以车主就选择来到南宁伟强汽车音响改装店需求专业的隔音解决方案。

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隔音品牌:大麦隔音  俄罗斯军工STP CSH珍珠棉

隔音施工部位:引擎盖   叶子板   四门   底盘   后尾箱   后轮毂  

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首先全车隔音从车门开始,拆开路虎门板可以看到,虽然门板在厚度上面已经完胜其它的同类车型,但是在隔音上面几乎没有什么措施,一些大型孔状的结构没有做隔音处理,南宁伟强的改装技师给汽车车门做了内外双层的隔音处理。双层的隔音既可以降低噪声,同时也为声场喇叭营造了一个良好的工作环境。

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处理干净门板后开始做第一层隔音,这样就可以加强门板厚度并且抑制共振,达到降低噪音的效果

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然后进行门板第二层的隔音处理,让外层铁皮振动得到最大的抑制,并且能够在门板中形成一个密闭的箱体,大大的优化了音响的效果

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门板第三层使用吸音棉,根据车门孔位裁剪吸音棉然后贴合在门板内侧,从而有效抑制车辆行驶中各个零部件产生的共振和有效降低外界噪音从车门对车厢内的传递。

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门板施工完成接下来开始进行底盘隔音处理,拆下座椅,拿下地毯我们可以看到车上会有一些块状物,这就是原车的隔音处理,虽然有有一点,但是效果微小,所以隔音处理时非常重要的,因此底盘部分我们选择采用大麦减振隔音材料进行分块满贴隔音处理。

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第二层再铺上吸音棉,进一步吸引隔热。使用的材料环保阻燃,国际标准的绿色环保材料,对人体无害,在车内使用很安全!使用吸音棉来阻隔路噪和胎噪,提升驾乘舒适度

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后备箱是后轮胎噪和排气管噪音的主要通道。进行隔音,既能起到一定隔音隔热作用,还能强化尾箱钣金结构,防止车体变形。能有效的阻隔噪音,尤其是低频噪音,大大的提升驾乘舒适度。

尾箱第二层隔音棉隔音:缓解尾箱下底盘件在高速行驶时由于钣金构造件的振动而惹起的共鸣,减少由于轮胎转动所产生的路面噪声传送,降低由排气声传入后车厢的共鸣音压等。

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后尾箱两边后轮毂大麦减振隔音施工处理效果

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两边后轮毂第二层吸音棉隔音效果

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之后叶子板部分同样选择进行双层隔音处理,首先进行第一层大麦炸弹减振材料,第二层大麦黑洞吸音棉密封处理,从而有效的抑制钣金产生共振和降低噪音产生。之后叶子板内衬板体验对其进行减振隔音处理。

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引擎盖隔音则是为了减少发动机工作所产生的噪音入侵,同时大麦隔音材料也同样能减少热量的传递从而减少发动机热量对引擎盖的烘烤从而延缓钣金漆面的老化。最后在全车隔音施工完成后,对车辆进行仔细复位和检查。这样在做完叶子板隔音后车主在上高速行驶时就能明显的体验到隔音前和隔音后爱车带来的巨大变化。

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